路橋路橋，有路有橋，路暢橋通，百業(yè)興旺。
從春到冬，從江淮大地到黃土高原，從雪域高原到深山峽谷，從繁華都市到革命老區(qū)……穿越時空的隧道，我們仿佛聽到了安徽省公路橋梁工程有限公司（簡稱“安徽路橋”）厚重的歷史足音，看到了“路橋皖軍”薪火相傳的壯麗畫卷。
跋涉與奮進，光榮與夢想?！疤貏e能吃苦，特別能特斗”的作風代代相傳，逢山開道、遇水架橋，生動展現(xiàn)了安徽路橋的“力度”；孜孜追求“品質(zhì)路橋”“卓越路橋”，用心血、汗水與智慧走出了一條改革、創(chuàng)新、轉型的高質(zhì)量發(fā)展之路，全面展現(xiàn)了安徽路橋的“高度”。
航拍引江濟淮繁華大道橋。
改革驅動行穩(wěn)致遠
縱觀近十年發(fā)展之路，安徽路橋宛若一匹“黑馬”，穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進、一路“開掛”：
2011年，安徽路橋新簽訂單和施工產(chǎn)值雙雙突破20億元；2014年，產(chǎn)值突破50億元大關；2015年，突破60億元大關；2017年，首次突破百億元大關；2021年，實現(xiàn)“四個超百億”，全面邁進百億路橋時代……
深究其騰飛的背后原因，深化改革便是助力發(fā)展的“關鍵一招”。2012年11月，安徽路橋徹底完成公司制改革，告別工廠制時代，全面建立現(xiàn)代企業(yè)制度。
在這之后，大動作一個接一個：成立江西分公司，邁出“省外市場區(qū)域化”的第一步，其中高速項目已覆蓋全國20多個省市自治區(qū)；成立市政分公司和道路分公司，再調(diào)整成立、充實完善隧道分公司、軌道分公司、橋梁分公司，專業(yè)化布局更加完善，專業(yè)化施工能力進一步增強；首次跨入房建業(yè)務領域；組建運營首個政企合資平臺公司；試驗檢測業(yè)務成功邁入全國交通試驗檢測領域第一方陣……
業(yè)務布局更優(yōu)化、市場布局更完善、資本布局更高效，72年老國企愈加英姿勃發(fā)、活力煥發(fā)。
匠心筑路暢通“動脈”
今年國慶期間，由安徽路橋承建的安徽首座公軌“合體”特大拱橋——合肥引江濟淮繁華大道橋如約通車。這意味著，從肥西到合肥方向，橋上橋下均可正常通行。
跨引江濟淮河道主橋跨徑長153米，為安徽省首座公軌合建雙層鋼桁架特大拱橋。造型新穎，受力和結構體系復雜、桿件材料類型較多，施工難度在國內(nèi)少見。最終安徽路橋確定采用頂推方式進行跨方興大道高架鋼箱梁施工，12天就成功跨越方興大道高架。
因安徽路橋的全力參與，合肥大建設速度一直在加速。
眼下，合肥軌道交通3號線南延線建設如火如荼，由安徽路橋承建的2站2區(qū)間建設工作也“不甘示弱、呼之欲出”。安徽路橋相關負責人介紹，2017年4月，中標合肥市軌道交通4號線1標，成功介入軌道交通市場，實現(xiàn)業(yè)務轉型，此后，先后中標合肥市軌道交通3號線南延2標、合肥市新橋機場S1線先行段……加速開創(chuàng)了“合肥地鐵合肥造”的局面。
2021年12月18日，合肥市軌道交通3號線南延2標段仙霞路站-站前路區(qū)間“奮斗一號”再出發(fā)。
事實上，豈止是引江濟淮工程、軌道交通建設在“加速”？繼創(chuàng)造了暢通二環(huán)（西南環(huán)）節(jié)點工程以提前7個月實現(xiàn)主線橋通車的合肥城建史紀錄后，在合肥大建設施工中，西二環(huán)（北二環(huán)—樊洼路）快速化改造工程僅用9個月，為打贏合肥市暢通二環(huán)的“收官之戰(zhàn)”貢獻了“路橋速度”。宿松路（南二環(huán)－深圳路）快速化改造工程6標項目僅用4個月實現(xiàn)了主線橋貫通……安徽路橋用匠心踐行著初心。
一座座橋，飛躍天塹；一條條路，長龍騰飛。在這背后，是安徽路橋人匠心獨運，以路為家、以路為業(yè)，在晨曦中將路基一層一層鋪起，披星戴月奮戰(zhàn)在施工戰(zhàn)線的最前沿，奏響一曲曲路通人和的雄渾樂章。
乘著城市建設的東風，安徽路橋也不斷發(fā)展壯大，“家底”越來越厚，正朝著行業(yè)一流的基礎設施服務商穩(wěn)步邁進。
創(chuàng)新賦能點亮未來
路網(wǎng)加密，也要擴容，拓展的是道路，舒展的是民心。安徽路橋人思忖著，惟創(chuàng)新者才能跑贏市場、皖路如虹。
以安徽路橋在建項目宿松路（南二環(huán)－深圳路）快速化改造工程6標項目為實例，“智慧工地”的理念滲透在每一個角落：AI識別、智能配電柜、質(zhì)量隨手拍APP、工序質(zhì)量報驗、視頻質(zhì)量監(jiān)控……創(chuàng)新施工企業(yè)信息化、數(shù)字化建設管理理念，先行數(shù)字化建模分解，有效建立智慧化工地平臺，真正實現(xiàn)智慧質(zhì)量綜合管理。
在建項目宿松路（南二環(huán)－深圳路）快速化改造工程6標項目施工圖。
“創(chuàng)新，是一個企業(yè)持續(xù)發(fā)展的不竭動力。安徽路橋始終把創(chuàng)新因子融入企業(yè)各項工作之中，用創(chuàng)新驅動轉型，用轉型推動發(fā)展，著力促進企業(yè)在市場、管理、技術、工藝、創(chuàng)效等方面取得創(chuàng)新突破，并不斷實現(xiàn)自我超越。”安徽路橋相關負責人如是說。
不僅如此，去年，安徽路橋深入推進智能制造、綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推深做實建筑工業(yè)化，按照“技術先進、綠色低碳、智能制造”的目標，地鐵盾構管片、鋼結構、瀝青混凝土和水泥混凝土、建筑材料等產(chǎn)業(yè)化基地先后高標準建成投產(chǎn)，實現(xiàn)了生產(chǎn)過程可視化、產(chǎn)品加工數(shù)字化、工序銜接自動化、生產(chǎn)流程智慧化、數(shù)據(jù)分析智能化。
科技創(chuàng)新是創(chuàng)建精品工程的強大支撐。十年來，安徽路橋先后斬獲魯班獎、國家優(yōu)質(zhì)工程獎、國際橋協(xié)喬治·理查德森獎、詹天佑獎、李春獎及其他省部級優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量獎近100項；累計獲得安徽省人民政府科學技術獎2項、省部級以上工法110余項，取得發(fā)明專利、實用新型專利授權220多項，安徽省重大合理化建議成果獎近100項，主編和參編地方標準10余項。
一切厚重的過往與美好的現(xiàn)在，都孕育著嶄新的未來。站在新起點的安徽路橋將乘風破浪、再攀新高——建設美好安徽路橋，推進“千億安徽建工”，讓“未來”已來。